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近日,车主自驾遭车企“远程控车”一事引发全网热议。虽然核心驾驶功能尚在,但车机等均无法正常使用,这对于智能汽车而言,与“锁车”无异。车企设置防盗风控可以理解,但不能以“为你好”为由替用户作主。
截至8月2日,国内新能源车7月销量陆续出炉。零跑汽车以101267辆位居新势力车企第一,成为当月唯一突破10万辆的新势力车企;鸿蒙智行交付45046辆,排名第二;小鹏汽车交付38027辆,位列第三,蔚来、极氪和理想紧随其后...
8月1日,各大新势力车企7月交付数据集中出炉,市场格局迎来明显分化:月销“天花板”首次抬升至10万辆级,与之相对的是,多数主流品牌销量徘徊在3万辆区间,受传统汽车销售淡季影响,不少车企的交付数据出现环比回落...
德国汽车制造商宝马集团30日公布的2026年上半年财报显示,受多重因素影响,集团上半年营业利润同比下降近四成,预计全年汽车交付量将较上年下降。
工业和信息化部7月30日发布公告,废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准,并对有关行业活动作出全面规范。此举标志着我国废旧动力电池回收利用管理体系进入系统性重构阶段。
国务院近期印发的《“十五五”碳达峰行动方案》指出,“十五五”时期是实现碳达峰的关键期、攻坚期。《方案》设定交通领域低碳转型目标,明确到2030年,新能源汽车保有量占比力争达到30%,新能源营运交通工具保有量占...
虽然面临全球销量下滑挑战,但保时捷盈利能力正在提升。7月29日,德国豪华汽车制造商保时捷发布2026年上半年业绩。其全球汽车交付量虽继续下滑,但受益于成本控制、产品结构优化以及战略调整费用减少,公司盈利能力较...
2026年上半年,大宗商品价格高位震荡、国内车市竞争进一步加剧,双重夹击下,A股汽车零部件板块交出近年最冷热不均的一份“期中答卷”。
7月28日,国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年6月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2305.7万个,同比增长43.2%。其中,公共充电设施(枪)500...
7月28日,梅赛德斯-奔驰集团发布2026年上半年业绩。财报显示,奔驰上半年实现营业收入636.63亿欧元,同比下降4%;息税前利润(EBIT)34.51亿欧元,同比下降3%;净利润25.19亿欧元,同比下降6%。
结合中国汽车工业协会发布的最新数据,今年上半年,我国新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长6.7%和7.3%,双双突破700万辆大关。此外,纯电动汽车销量占比也升至67%左右。
据国家能源局消息,7月28日,国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2026年6月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2305.7万个,同比增长43.2%。
工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚27日介绍,今年以来,L2级组合驾驶辅助功能乘用车渗透率达到70.5%,领航驾驶辅助(NOA)功能乘用车渗透率达到34.2%,首批L3级有条件自动驾驶车型开始在特定区域上路通行。
2026年上半年,国内汽车市场新品投放节奏持续加快,累计推出超500款新车及改款车型,市场供给十分充足。
7月27日,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚在2026世界智能网联汽车大会媒体圆桌会上介绍了我国智能网联汽车产业发展情况。
根据相关统计数据,目前国内车桩比已经接近2:1(每2辆新能源汽车就有1台充电设施)。车桩比2:1正是国家早期充电基础设施专项规划设定的远景目标,达到这个水平,意味着全国充电设施总量足以覆盖绝大多数新能源汽车日常...
整车上市公司半年报预告集中披露,行业整体盈利增速波动。这更多是在智能电动转型过程中,汽车产业链价值重心发生深度迁移,传统整车企业产业链主导能力、价值分配话语权阶段性弱化的集中体现,上下游盈利分化特征凸...
围绕汽车使用形成的后市场,是一个万亿级产业。据国际专业机构的报告,全球汽车后市场规模已经突破1万亿美元,预计今年亚太地区将成为全球最大的区域市场。中国乘用车平均车龄7年以上的占比突破50%,将迎来汽车后市场...
智能网联汽车已成为我国新能源汽车产业智能化下半场的核心赛道,当前产业正从功能普及阶段迈向安全与体验并重的规模化进阶期。
近日,海南省人民政府正式发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》,明确提出平稳推进2030年禁售燃油车。海南将成为中国第一个不再售卖燃油车的省份。
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